在国产新能源风起云涌的当下，越来越多的车型映入眼帘。但对于很多聪明的年轻人来讲，追求的只有一点——性价比。
显然，8万左右的新能源汽车，纯电续航满足日常代步的同时，长途驾驶油耗又不高，作为年轻人的代步车简直不要太香。
一、秦PLUS DMI
起售价：7.18万
推荐理由：三电优势
常年稳居在这个价位段的销量榜首，月销保持3万+以上的水准，足以说明秦PLUS的产品力和性价比。
自从2024年起，秦PLUS从998降到798，便摧枯拉朽般横扫八荒，从此一统江湖。毫不客气地说，在这个价位段，秦PLUS基本上吊打其他产品。
能够形成这样碾压的优势，自然离不开比亚迪行业领先的三电系统，独一无二的刀片电池，1.5L发动机+120KW单电机动力，城区馈电油耗3升左右，非常香。
缺点：低配版配置实在太丐了，55KM纯电续航只能说聊胜于无。在高速行驶时，1.5L发动机在超车加速方面劣势明显。同时，后扭力梁悬架也很寒酸。
二、零跑B01
起售价：8.98万
推荐理由：配置足，纯电续航长
作为新势力中势头最猛的零跑，凭借的就是超高的性价比在市场中抢占先机，这款零跑B01也并不例外。
在这个价位段中，B01是唯一一款纯电轿车，优势当然是纯电续航，最低配430KM的纯电续航，足以满足日常代步。
配置给得足也是零跑一贯的风格，B01全系支持快充，前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，14.6寸中控屏搭配高通骁龙8155的芯片，主副驾驶座椅电动调节等。
缺点：为了拉低价格，零跑B01内饰用料较差，塑料感明显。最低配100KW的电机有点拉，底盘调校水平有点拉跨，高速续航表现差，达成率太低。
三、银河A7
起售价：8.18万
推荐理由：空间大
说实话，银河A7接近5米的车长，2.845米的轴距，已经属于是B级车了。能够下探到这个价位，属实有点夸张。
全系175KW电机，搭配1.5L发动机的单档DHT插混结构，前麦弗逊+后多连杆悬架，14.6英寸中控屏flyme auto 操作系统。
缺点：星海亲自试驾后的感受是，车机卡顿明显，175KW动力也不感觉充沛，前排座椅较硬，行驶过程中后排有些颠簸。
四、风云A8
起售价：7.99万
推荐理由：动力强，综合续航长
典型叫好不叫座的一款冷门车，2.79米的轴距也算不大不小的优势。
150KW单电机搭配1.5T发动机的单档DHT插混系统，动力有点猛。奇瑞底盘调校能力不俗，油耗控制方面水准很高。长途和高速路是强项，油耗低至5.45L，综合续航达到1126KM。
缺点：祖传的车机卡顿问题，低配配置很丐，后扭力梁悬架虽说调校还可以，但与独立悬架还有差距。
写在最后
这四款8万级车型，星海觉得非常适合作为年轻人的代步车。奉劝各位普通家庭的年轻人，切记不要盲目攀比，不要冲动消费。
二三十万的电车可能颜值更高，动力更猛，配置更足，但绝不是普通人的选择，那是贵公子的玩具，人家被厂家背刺也伤不到筋骨，不喜欢了随时可以换。
而你，亏不起。您说，对不对？
校对 任盈
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